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　　達斡爾族傳統(tǒng)的交通工具分為陸上交通工具和水上交通工具兩種。

　　古老的陸上交通工具“肯古楞”（滑雪板），今已失傳。達斡爾車是達斡爾人自制的傳統(tǒng)陸上交通工具，有不同用途的改進型的車種。騎馬出行，是達斡爾人最普遍的外出趕路形式。水上交通有獨木舟、樺樹皮船等早期工具及后來的木板船。

　　肯古楞，即滑雪板，是達斡爾人早期交通工具?；┌逵盟赡?、樺木板制作，約長1.2米、寬15厘米，前端翹起。在底面貼帶毛的野公豬脊皮，鬃毛向后，或貼夏季的狍子脊皮，以減少摩擦，提高滑速?；r雙手撐桿，在冬季雪厚時在山野中代步或追蹤野獸。

達斡爾族肯古楞（劉軍攝）

　　達斡爾車，亦稱為大輪車或大轱轆車，用黑樺木和柞木制作，輪高約1.5米，車輞是黑樺木經(jīng)熏烤彎曲而成，兩到三根輞圈成一輪。車轂是用約40厘米長、30厘米直徑的黑樺木制成，上面安18到22根輻條。在軸和轂眼處安裝鐵制锏，以減少磨損。車轅約4米長，套馬、牛拉車，載重達千斤。

達斡爾族大轱轆車（劉軍攝）

　　馬是達斡爾人重要的交通工具。達斡爾人趕遠路要騎馬，遠出行獵也離不開馬，因此，達斡爾人十分愛護自己的坐騎，尤其專門訓練的“走馬”更得主人的珍愛。生活殷實人家的坐騎，專供主人騎用，不用于拉車等其他雜役。

騎著馬的達斡爾人（劉軍攝）

　　爬犁，約有3米長、1.5米寬。兩根底杠的前端向上彎曲，在底杠上是木架車廂。在底杠前面系兩根轅子，用于套馬。在冬季使用，多用于運輸飼草、木頭、燒柴。人乘時在車架上面鋪木板和皮毛坐墊。在狩獵時，達斡爾人還用柞樹枝或白布把爬犁偽裝起來，催馬慢慢接近獵物，以利獵捕。

　　獨木舟，達斡爾族古老的水上交通工具，后被木板舢板船替代。選用粗大的松木開槽而成，可乘坐二人或運載百公斤左右的貨物。

　　木板船，船身四五米長、一米多寬，形狀為前頭略窄，中間寬于前后兩頭。多用松木板制作，在鑲拼木板時中間抹和細麻的石灰，以防滲水。船內一般有三至四個艙。用槳劃船，用于渡江河、捕魚和水上運送物資。

參考資料：齊勤，《中國達斡爾族》，寧夏人民出版社。