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“你選什么專業(yè)不好，非要學修飛機？”
2007年，藏族姑娘瑪麗亞正在中國民航飛行學院讀大一。當她表示，自己想從航空服務專業(yè)轉到航空機械設備維修專業(yè)學習時，好友們紛紛表示不理解。
選擇機械維修，意味著畢業(yè)后要成為一名檢修飛機的機務人員。這是一項對體能要求很高的技術工種，從業(yè)者多為男性。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球每50名航空器機械師中，只有1名是女性。
“女機務這么少，我為什么不能試試？”身材瘦小的瑪麗亞立下了大志。
瑪麗亞是一個不走尋常路的姑娘。今年30歲的她，出生在西藏自治區(qū)昌都市芒康縣一戶小康之家，童年時光是和男孩子們在球場上度過的。
“那時，媽媽常說，我玩的都是男孩子喜歡的，哪里像個女孩子！”瑪麗亞笑著回憶道。
高考時，母親希望她報考師范院?；蜥t(yī)學院，但她卻被民航事業(yè)深深吸引?！澳軌蛱焯炫c飛機為伴，這個職業(yè)太帥了！”她說。
如愿進入中國民航飛行學院后，高中讀文科的瑪麗亞，從此毅然扎入了飛機維修這個屬于理工科的世界。
當時，全班40多個同學中，只有4個女生?，旣悂喓湍型瑢W們一起做電焊、打保險絲，手被劃傷、劃破是常事，但她對此卻不以為然：“我認定了自己想做的事，哪怕從零開始，也會堅持到底?！?/p>
2010年，瑪麗亞來到西藏林芝米林機場，成為民航西南片區(qū)唯一一名在一線工作的女機務人員。
“剛工作時，不斷有人勸我轉崗。”瑪麗亞說，她的父母每次坐飛機時，都要多看幾眼在飛機附近忙碌的機務人員，然后感嘆：“這是男孩子的工作，我們的女兒怎么會做這個呢？”
瑪麗亞為了這份工作的確吃了不少苦。固定飛機輪胎用的輪檔，男同事一次能拎4個，瑪麗亞一開始只能勉強拿起兩個。林芝夏季多雨，機務人員卻不能打傘。在雨中工作一上午，即便穿著雨衣，瑪麗亞也常常渾身濕透，雨鞋脫下來能倒出一小桶水。
一次，瑪麗亞的表哥到米林機場乘機。透過候機樓的窗戶，他看到了停機坪上被大雨澆成落湯雞的妹妹。后來，他心疼地問瑪麗亞：“你那么辛苦是為了什么呢？”
“因為熱愛吧！”瑪麗亞笑著給出了答案，“每解決一個技術故障，每送一架航班安全起飛，那種成就感都是實打實的。即便再苦再累，我也是快樂的。”
正是憑著這份熱愛，瑪麗亞的表現(xiàn)再次出乎所有人的意料。當身邊人都以為，這個面龐清秀的小姑娘只是來機場體驗一下生活時，她卻考取了對技術要求很高的飛機維修執(zhí)照。這意味著瑪麗亞從普通地面勤務人員成長為一名真正的機械師，可以獨立完成航班的故障排除了。就連固定飛機輪胎用的輪檔，她也能像男同事那樣一次拎起4個了。
現(xiàn)在，瑪麗亞既是同事們口中的“瑪姐”“女漢子”，也是女兒的偶像。當幼兒園的老師問小朋友們各自的理想時，她的女兒說：“我要開飛機、修飛機，像我媽媽一樣！”
“她想從事任何高難度的職業(yè)，我都不會反對?！闭勂鹋畠?，瑪麗亞的語氣中多了幾分嚴肅，“我想讓我女兒以及更多的女孩子知道的是，不管旁人怎么說，都要去勇敢追求自己真正熱愛的事業(yè)?！?/p>
黔網(wǎng)文（2021）
1658-001號
